Des protéines jusqu’alors non identifiées suggèrent une nouvelle façon de diagnostiquer le cancer de l’ovaire
Une étude menée par l’Université de Nagoya au Japon a identifié trois protéines membranaires jusqu’alors inconnues dans le cancer de l’ovaire. Grâce à une technologie unique composée de nanofils recouverts de polycétone, le groupe a réussi à capturer les protéines, démontrant ainsi une nouvelle méthode de détection pour l’identification du cancer de l’ovaire. L’étude est publiée dans la revue Avancées scientifiques.
La découverte de nouveaux biomarqueurs est importante pour détecter le cancer de l’ovaire, car la maladie est difficile à détecter à ses débuts, là où elle peut être traitée le plus facilement. Une approche pour détecter le cancer consiste à rechercher des vésicules extracellulaires (VE), en particulier de petites protéines libérées par la tumeur, appelées exosomes. Comme ces protéines se trouvent à l’extérieur de la cellule cancéreuse, elles peuvent être isolées des fluides corporels tels que le sang, l’urine et la salive. Cependant, l’utilisation de ces biomarqueurs est entravée par le manque de biomarqueurs fiables pour la détection du cancer de l’ovaire.
Un groupe de recherche dirigé par Akira Yokoi de l’École supérieure de médecine de l’Université de Nagoya et Mayu Ukai de l’Institute for Advanced Research a extrait les EV de petite et moyenne taille du carcinome séreux de haut grade (HGSC), le type le plus courant de cancer de l’ovaire, et les avons analysés par chromatographie liquide-spectrométrie de masse pour analyser les protéines.
Au début, leurs recherches étaient difficiles. “Les étapes de validation des protéines identifiées ont été difficiles car nous avons dû essayer de nombreux anticorps avant de trouver une bonne cible”, a déclaré Yokoi. “En conséquence, il est devenu clair que les véhicules électriques petits et moyens/grands sont chargés de molécules clairement différentes. Une enquête plus approfondie a révélé que les petits véhicules électriques sont des biomarqueurs plus appropriés que les types moyens et grands. Nous avons identifié les protéines membranaires FRα, Claudin-3. , et TACSTD2 dans les petits véhicules électriques associés à HGSC.
Maintenant que le groupe avait identifié les protéines, ils ont cherché à savoir si elles pouvaient capturer les véhicules électriques de manière à permettre l’identification de la présence d’un cancer. Pour ce faire, ils se sont tournés vers le spécialiste des nanofils Takao Yasui de la Graduate School of Engineering de l’Université de Nagoya qui a combiné ses recherches avec celles du Dr Inokuma de l’Agence japonaise pour la science et la technologie pour créer des nanofils recouverts de chaînes de polycétone (pNW). Cette technologie était idéale pour séparer les exosomes des échantillons de sang.
“La création de pNW a été difficile”, a déclaré Yokoi. “Nous avons dû essayer trois ou quatre revêtements différents sur les nanofils. Bien que les polycétones soient un matériau complètement nouveau à utiliser pour recouvrir ce type de nanofils, elles s’avèrent finalement très bien adaptées.”
“Nos résultats ont montré que chacune des trois protéines identifiées est utile comme biomarqueur des HGSC”, a déclaré Yokoi. “Les résultats de cette recherche suggèrent que ces biomarqueurs diagnostiques peuvent être utilisés comme marqueurs prédictifs pour des thérapies spécifiques. Nos résultats permettent aux médecins d’optimiser leur stratégie thérapeutique pour le cancer de l’ovaire et pourraient donc être utiles pour réaliser une médecine personnalisée.”
